非船业务占比超四成
中国重工产业结构持续优化
中国重工2012年年报显示，公司产业升级和结构调整成效逐渐显现，全年*工、非船业务实现营业收入占比达到42.15%，海洋工程、能源交通装备及科技产业等非船业务的快速发展，有效减弱了船舶行业不景气的不利影响，并成为公司新的利润增长点。海工、能源交通增长迅速数据显示，中国重工全年实现营业收入585.01亿元，同比下降9.72%；归属于母公司所有者的净利润35.77亿元，同比下降28.74%；基本每股收益0.24元。拟每10股派发现金0.645元(含税)。分产业来看，中国重工2012年民船造修及配套业务收入占比为57.85%，较上一年度79.91%的占比下降明显，其中民船制造业务占比39.22%，结构持续优化。面对船舶制造行业低迷，中国重工近年来持续推进产业结构转型，集中资源支持子公司“有限、相关、多元”发展非船舶类业务，在海洋工程、能源交通装备等领域取得了快速发展。2012年，公司海洋工程业务实现营业收入73亿元，同比增长606%；能源交通装备及其他业务实现营业收入127亿元，增长62%。2012年上述非船业务实现营业收入占比33.5%，较2011年度的11.9%增长显著。公司方面介绍，海洋工程业能源交通装备及科技产业等非船业务的快速发展，有效减弱了船舶行业不景气的不利影响，避免了公司经营业绩的大幅下滑，有力支撑公司在逆境中突破发展。新型航母任务值得期待据介绍，公司超过半数的子公司从事*品业务，2012年公司3个主要子公司顺利通过国家有关部门的*工保密资格和科研生产资格审查，为承担更重要的*工任务创造了条件。2012年公公司作为重要参与方的中国首艘航空母舰“辽宁号”正式交接入列，公司承担的各项重要*工任务顺利推进，*品业务收入保持增长，全年实现收入占比为8.61%。日前，海*副参谋长宋学在接受采访时表示，中国将根据维护国家海洋权益的需求，确定航母的发展规模，未来将拥有不止一艘航母，但有外电报道在上海某造船厂正在建造航母的消息不实。宋学介绍，辽宁舰满载排水量5万多吨，下一艘航母希望能造得更大，因为这样可以搭载更多的飞机，战斗力会更强。中国重工作为境内最大上市*工企业，参与了辽宁舰和蛟龙的研制，具备雄厚的*工技术背景。业界预计，中国重工将在后续航母建造中扮演重要角色。此外，中国重工在年报中介绍，中国重工是中船重工的上市旗舰，“十二五”期间将充分整合中船重工内相关业务和资产，避免同业竞争并完善产业链，减少关联交易，完成控股股东整体上市方案；并根据市场情况，通过收购或合资优化公司产业结构。